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谈谈关于政府对腾中收购悍马一事过早发表意见的一点看法

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1楼大中小发表于 2009-6-5 11:05 只看该作者

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谈谈关于政府对腾中收购悍马一事过早发表意见的一点看法

　　昨天知道了一个四川叫”腾中重工“的企业向外界发布了收购通用旗下悍马品牌的消息后，似乎这一消息成了业界谈论的焦点。其实，平常去看这就一起国际间企业并购平常之事。为何出现这么大的反响，就在于这个企业是中国的一家不知名的民营企业，对于一向以发展中国家自称中国来说，去收购一家超级大国的知名品牌产品，不能不说是一个新闻的焦点。
　　可是今天我又听到了一个声音，感觉有点不对味。有媒体称，国家相关部委已经表示出反对这一收购案的态度。我要提出的问题是，国家行政机关如此草率地发言带有倾向性的言论是否合适？特别是在各方只是公布了一份信息不全面的收购备忘录，一一切相关信息还相当匮乏的状况下。关于企业的并购、经营是企业自己的事情，特别人家还是一家民营企业。国家如此发布言论，这不是一种过度干预的表现吗？我们一再提出政企分开，提高行政部门的服务能力，不干涉企业自身的经营活动。这不能只说是一种空话。对于人家企业自己来说，这么大的并购案，肯定也是经过各种考虑与衡量的结果。如果你是出于一种对本土企业的保护，也应该在态度表明上有一定的限度，不能给企业的发展带来巨大的甚至是决定性的影响。我们的经济社会提出市场经济三十年了，政府部门还是摆脱不了，官老大的思维。
　　如同一个国家一样，一个企业的发展规划也是一个系统的工程，腾中收购悍马可能并不是要以单纯这种悍马SUV产品来为自己获利，说不定腾中自己有更大的计划。据有关人士透露，腾中背后，可能有国际知名投资集团的行为。
　　必要的关心是可以理解的，但是左右正常经济活动的行为是不能允许的！

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好色秦羽金币 +8 发帖辛苦啦！ 2009-6-5 12:38

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2楼大中小发表于 2009-6-5 13:13 只看该作者

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兄弟你要理解，毕竟我们不是资本主义国家。国家虽然提倡政企分开，但并不是放任不管。
像原来海尔也是民企，现在还不是被国家控股了。
在我们社会主义国家是不允许民企操纵高行垄断的行业的，比如通信，移动，石油，电力，教育，医院，也就是科，教，文，卫，大的都是国家操纵的。因为社会主义强调的是共产，一切属于人民，不允许大资本的存在。
所以像悍马这一技术的引进就是扩大民营资本的一种举动，国家肯定干涉了。

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huasheng 该用户已被删除

3楼大中小发表于 2009-6-5 17:10 只看该作者

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悍马的品牌，在国际市场上的名分并不好，是高油耗和高噪音的象征。通用原先欲将悍马卖给印度的一家集团公司，印度不要，理由就是：油耗大，噪音高。品牌难以被消化。我们国家的有的企业，头脑发热，爱干傻事。应该慎重，不能好大喜功。

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4楼大中小发表于 2009-6-5 21:53 只看该作者

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腾中重工收购悍马品牌对实际销售不会造成什么影响，也不会实现悍马国产化。新闻里已经说的很清楚了，公司管理、生产、研发、依然在美国国内，腾中重工不过是买了一个品牌而已，应该说是炒作大于实际效益。纯粹的商业融资

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kaikai999 该用户已被删除

5楼大中小发表于 2009-6-6 01:52 只看该作者

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请楼主注意一个措辞：相关部门是反对，并不是禁止！
换句话说，这还是企业资本层面上的事情，相关部门反对，并不一定能对企业的最终抉择起决定作用。
腾中重工收购悍马，似乎也具有一定得可行性：首先，一个企业如果想在某个新涉足的行业迅速打响知名度，最快的办法就是收购一家在此行业有深厚影响力、雄厚技术研发实力的品牌，与其重新打造一个品牌让大众接受，明显没有收购的办法来的迅速和直接。其次，腾中重工买了悍马品牌，也可以朝节能经济型的方向研发，谁说悍马就只能是高油耗的代表呢。再次，利用这个事件，进行了一次绝好的广告宣传，让腾中重工这个不知名的企业在全国乃至全球都有了知名度。不管收购结果如何，腾中重工首先就赢了一盘。妙哉！

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